讓我們承認吧，我們正處于手袋市場上沒有任何“新”形狀的時候。從開放式手提包到翻蓋袋，我們已經看到了一切，以及任何不符合我們公認形狀的東西，無論是飛機形狀的行李箱還是被扭曲的米老鼠頭，在“新奇包”的總稱下偷偷地消失。
事實上，最后一個讓我們所有人興奮的完全不同的設計可能是羅意威Loewe Puzzle，但即便如此，它也占據了行李箱、斜挎包、頂部提手和挎包之間的灰色地帶。
如今，包袋的形狀已經轉向定義輪廓，而不是作為花里胡哨的裝飾——葆蝶家手袋的流暢曲線或Gucci Diana的結構精髓證明了我的觀點。它不再是關于包包本身的東西，而是創造一種干凈的美感。一種特殊形狀的包袋從這種極簡主義趨勢中受益匪淺，以至于它可能已經完全轉變為一種新風格。
是的，我說的就是流浪漢包，在你考慮現在離開這個頁面之前，讓我告訴你，人們對早期流浪漢包的普遍看法已經不復存在了。事實上，2021年的流浪漢包款式恰好是本季最受追捧的風格之一，而且沒有一款水晶裝飾、流蘇或鉚釘款式（看著你的Christian Louboutin Lucky L Hobo）！
盡管大多數常見的手提包形狀都具有（相對）簡單的軌跡——翻蓋包自1955年以來一直在增長，自中世紀以來就一直有新奇事物，但流浪漢包的起源卻相當卑微。這個詞來自于乘坐貨運列車來到城市的農民工，他們將自己的財物裝在一個用捆扎棒綁著的袋子里（你在湯姆和杰瑞上看到的那種）。
在大蕭條期間，還有數百萬人被迫采用這種生活方式，“背井離鄉”變得司空見慣。這種真正承載人們生活的柔軟大號超大包包于1936 年被采用并設計為第一個商業流浪漢包。最初，它的零售價僅為35美分。事實上，流浪漢包非常符合90年代末 2000年代初的“垃圾”時尚潮流。
這種趨勢一直持續到 2010 年代，以至于幾乎每個時代的 It-bag 都有自己的流浪漢版本，無論是Chloe Paddington流浪漢包、Balenciaga Day、芬迪Fendi Croissant，還是更實惠的，但絕不是更少令人垂涎的，麗貝卡·明可夫Nikki。
顯然，一開始并不完全不同于簡單的運輸袋，之后成為有史以來最極端的財富展示方式之一（還記得黛安·馮芙絲汀寶斯蒂芬妮嗎？）！香奈兒甚至設計了巨大的Coco Cabas XL，靈感來自垃圾袋，如果這不是低調時尚的最好例子，我不知道是什么。
2000年代的流浪漢包也沒有幸免于徽標處理，無論是Louis Vuitton Multicolor Chrissie、HUMONGOUS Suriya XL，還是Gucci GG Supreme Horsebit Chain Hobo。
但后來，事實上，流浪漢包死了。甚至不是在“越小越好”的時代；相反，攜帶那大塊隆起的華麗光滑的皮革已經變得不合時宜了。因此，所有Fendi Spys和蔻馳Coach Zoes 都回到了倉庫，老實說，整個時尚行業都迷失了方向。
不要誤會我的意思，這是一個重要的轉折點，現代經典如圣羅蘭Saint Laurent Sac de Jour、紀梵希Givenchy Antigona和Céline Luggage 都處于新生階段。
但作為一名Vogue來說，“流浪漢包就是這樣：樂趣。它的肩帶很結實，它的身體是可伸縮的，彎曲的，無憂無慮的，有時還有點懶散。它是為一天的購物而設計的——在里面放一條復古牛仔褲！”
事實上，千年蟲時代的離開，以及過去的流浪漢時代的到來，造成了兩極分化的觀點——我們的一些女士繼續向他們崇拜，而有些則轉向了另一邊。并不是說反對者沒有道理。Hobos確實傾向于變得非常大，有時非常重，并變成了大多數包包用戶害怕的黑洞。
不過，2021年的流浪漢包也可以這樣說嗎？一點也不！事實上，流浪漢包現在已經成為市場上最靈活、最通用的款式之一。
有幾十種不同的尺寸，從尺寸范圍較小的普拉達Prada Nylon Re-Edition Hobo到適合日常使用的古馳Gucci Jackie 1961到重新發行的Fendi Croissant，所有更新都采用了2000年代早期的款式，升級為2021時尚！猜猜看，名人、影響者和編輯都喜歡的包，Bottega Jodie，也是流浪漢包！
因此，與時尚界的其他事物一樣，流浪漢包也經歷了流行曲線。我們已經看到了超級艷麗的和非常隱身的風格，我們已經看到了可以容納身體的人以及幾乎不能拿著你的手機的人。現在，我們已經達到了經典的地步。
它達到了完美的平衡：不像Baguette那樣小，但不像手提包那么大，但它既像Baguette一樣方便肩背，又像手提包一樣寬敞。Hobos已經變得比大多數包袋形狀更隨和，而且它已經在一次重大的卷土重來中。事后看來，它可能一開始就從未離開過我們的腦海。否則時尚達人為什么會一直爭論不休呢？
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